販売のための軍事ハマー

ハマーは、（またはハンビー）1983年に米軍に導入されました。民間モデル、H1は、1992年に9年後に導入されました。

民間のH1のは、AMジェネラル社製とゼネラルモーターズが販売されている。

軍のハマーは、22インチの垂直壁を登る60％のグレードを移動し、40％グレード側の斜面をトラバースし、水の"30で動作することができます。

ハマーは、以下を含めた多くの名前で知られている。

車両輪高機動多目的
HMMWV
ハンビー
M998貨物/兵員輸送車（二人）
M1035貨物/兵員輸送車（4人）
ウィンチ付きM1038カーゴ/兵員輸送車（4人）

民間のH1の軍用ハマー"と同一ではありません 。例えば、軍事ハマーのエンジンルーム内のすべてのコンポーネントは防水です。これは水の60"で動作するようにシュノーケルが装備されている軍事ハマーが可能になります。コンポーネントは防水ではない -民間ハマーのことしようとしないでください！

残念なことに、軍のハマーは連邦自動車安全基準に準拠するように設計されていないため、高速道路の使用のための安全ではないとみなされている。

政府によると、ハマーは、モールに取ることは安全では戦争に利用するのが安全ですが、。

これらbeauracratic制限のため、民間H1ハマーは、高速道路で表示される実際の軍事ハマーの最も近い相対的なものです。

販売のための軍事ハマー

Kascar Real4WD

救急車（M997）、貨物/兵員輸送車（M998）と武装キャリア（M1043）を含む販売のための軍のハマーのいくつかのモデル、

販売のための軍事ハマーパーツ

IMPACの自動車部品

AMジェネラル、HMMWV、そしてHEMMT部品を見つけるのは難しいを含む軍用車両の部品の配列

これは、M998"HUMMER"貨物/兵員輸送車、M1025＆M1026装甲兵器キャリア、M966装甲TOWキャリア、M996 2リットル装甲救急車、M997の4リター装甲の詳細をカバーする、WARMACHINESシリーズ第七回です救急車、M1037シェルターキャリア、およびM998"スティンガー"キャリア。 1991年の湾岸戦争で広く使用され、この車両は、このような無線設備、パワープラント、サスペンション、ドライバーのコントロール、貨物ベッド、兵器、弾薬、積載、フィールド演習、およびフィールドの変換などの詳細の優れた写真が本書に記載されています。ペルシャ湾からの戦時中の写真が含まれています。

Warmachines第15号：アクションの"ブルーファルコン"325分の3 ABCT Airorne大隊のコンバットチーム

WARMACHINESシリーズのこの第十五割賦は3rd/325th ABCT（空挺大隊戦闘団ブルーFalconsduring実践演習の空挺部隊の運用に焦点を当てています。この本は美しいフルカラーの写真でこのような操作の稀な一見を提供する。そのような物事の優れたカバレッジをパラシュートのような、着陸帯の確保車両および機器の空気滴、。、隠蔽、ポジションを待ち伏せ、および大いに多く。M102 105ミリメートルフィールド榴弾砲、M998ハマー、TOWミサイルランチャー、そしてより多くのような車両と機器の優秀な細部、、たくさんある、と便利なリファレンスために作る。